16 kwietnia br. Polskie Koleje Państwowe S.A. podpisały z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę o dofinansowanie przebudowy 4 dworców kolejowych w północnej Polsce. Inwestycje obejmą obiekty w Koszalin, Słupsk, Gdynia (dzielnica Chylonia) oraz Stargard.
Łączna kwota wsparcia przekracza 145 mln zł netto i pochodzi z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027.
Aż 85% tej sumy stanowią środki unijne, natomiast pozostałe 15% to wkład krajowy. Cały projekt wpisuje się w szerszy plan modernizacji infrastruktury kolejowej w Polsce, realizowany w ramach Programu Inwestycji Dworcowych oraz nowej inicjatywy „Dworce Przyjazne Pasażerom”.
W Stargardzie zaplanowano kompleksową modernizację zabytkowego budynku dworca oraz sąsiedniego obiektu bagażowego.
-Obecnie trwa przetarg na wybór pracowni projektowej, a podpisanie umowy z projektantem przewidziane jest jeszcze w tym półroczu – czytamy w informacji prasowej PKP PLK. – Zakończenie inwestycji planowane jest do końca 2029 roku.
W Koszalinie powstanie zupełnie nowy dworzec. Trwa już procedura wyboru wykonawcy, a oddanie obiektu do użytku przewidziano na 2028 r. Najbardziej zaawansowane prace są w Słupsku, gdzie budowa nowego dworca zbliża się do etapu wykończeniowego i zagospodarowania otoczenia. Z kolei dworzec Gdynia Chylonia przejdzie gruntowną modernizację. Inwestycja znajduje się obecnie na etapie projektowania.
Jak podkreśla Paweł Lisiewicz, środki unijne odegrały kluczową rolę w odbudowie znaczenia kolei w Polsce.
-W 2024 roku z usług kolei skorzystało około 439 mln pasażerów, najwięcej od trzech dekad – mówi. – To wyraźny sygnał rosnącego zaufania do tego środka transportu.
Modernizacje dworców mają nie tylko poprawić komfort podróżnych, ale także zmienić funkcję tych obiektów. Coraz częściej stają się one wizytówkami miast oraz przestrzeniami użytecznymi dla lokalnych społeczności. Wszystkie przebudowywane obiekty zostaną dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami oraz wyposażone w nowoczesne systemy zwiększające bezpieczeństwo.
Zakończenie całego projektu, obejmującego linie kolejowe m.in. 202, 250, 351 i 405, zaplanowano na 16 listopada 2029 roku. Łączna wartość inwestycji wynosi blisko 180 mln zł brutto. Dzięki tym działaniom kolej w Polsce ma stać się jeszcze bardziej dostępna, nowoczesna i konkurencyjna wobec innych środków transportu.
Oprac. WM, wizualizacje PKP PLK
"Postaw nam kawę i dodaj energii do dalszego tworzenia" 🚀
